2月26日，臨渙選煤廠煤炭管理部的一名煤質(zhì)檢驗(yàn)人員正在對剛進(jìn)廠的原煤進(jìn)行目測、采樣并送交化驗(yàn)，以確保質(zhì)級相符順利入洗。該廠在創(chuàng)建“臨選精煤”品牌戰(zhàn)略上，強(qiáng)抓精煤質(zhì)量管理，從原煤裝卸進(jìn)倉的源頭上強(qiáng)化數(shù)質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)良性生產(chǎn)經(jīng)營效果，叫響“臨選精煤”戰(zhàn)略品牌。

作為安徽省名牌產(chǎn)品，“臨選精煤”主要銷往馬鋼、寶鋼、南鋼等國內(nèi)大型鋼鐵基地。隨著該廠生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原煤質(zhì)量作為精煤洗選的第一道重要關(guān)口，對精煤洗選、產(chǎn)率、穩(wěn)定性影響較大，而原煤質(zhì)級不符對企業(yè)效益更會(huì)產(chǎn)生較大的影響。同時(shí)，煤矸石的無效運(yùn)輸也是一種巨大的運(yùn)力浪費(fèi)，對選煤廠的設(shè)備磨損和使用維護(hù)皆帶來不可低估的損失。為此，該廠規(guī)定每趟進(jìn)廠原煤由裝卸車間值班人員負(fù)責(zé)第一時(shí)間發(fā)布裝車信息圖片至生產(chǎn)管理工作群，注明卸車時(shí)間、卸車位置 ，預(yù)判是否異常后向生產(chǎn)調(diào)度信息中心進(jìn)行匯報(bào)，若明顯異常，由煤炭管理部對該批次采樣化驗(yàn)后將質(zhì)量信息反饋至調(diào)度。卸車過程中如出現(xiàn)特大塊矸石、包料及明顯矸石混入等異常情況，裝卸車間及時(shí)以拍圖形式上傳生產(chǎn)管理工作群，煤炭管理部即時(shí)抽查該批次質(zhì)量情況，廠領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)抽查質(zhì)量情況決定是否停卸，以待廠、礦和運(yùn)銷處三方確認(rèn)驗(yàn)收通過。裝卸車間卸煤時(shí)發(fā)現(xiàn)的異常批次經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度信息中心、煤炭管理部共同簽字確認(rèn)后，由經(jīng)營管理部根據(jù)《進(jìn)廠原煤數(shù)質(zhì)量管理辦法》對裝卸車間進(jìn)行市場化信息收購。

該廠還要求裝卸車間返運(yùn)原煤進(jìn)倉要在第一時(shí)間告知銷售科原煤測灰儀監(jiān)控室，煤炭管理部首選確認(rèn)測灰儀運(yùn)行參數(shù)與返運(yùn)礦別的一致性，并協(xié)助銷售科及時(shí)將測灰儀運(yùn)行的原煤灰分結(jié)果報(bào)至調(diào)度，由調(diào)度迅速傳達(dá)至洗煤車間質(zhì)量崗位。與此同時(shí)，煤炭管理部認(rèn)真核對測灰儀月度各礦運(yùn)行的數(shù)量與實(shí)際商品煤結(jié)算量，形成分析數(shù)據(jù)，通過采樣化驗(yàn)質(zhì)量結(jié)果與測灰儀比對，有效地避免了原煤質(zhì)級不符現(xiàn)象，確保了入洗原煤質(zhì)量，極大地促進(jìn)了精煤生產(chǎn)的穩(wěn)定性，提高了“臨選精煤”的知名度和美譽(yù)度。

（責(zé)編 梁尚文）